semaver
New member
Şimdiye kadar yapılmış en büyük ve en güçlü roket bu Perşembe günü yeniden havalanacak. Yarımada saatine göre saat 13.00'te olacak. 'Starship'in bu üçüncü uçuş testi, Elon Musk'un onu üreten uzay şirketi Space X'in geçtiğimiz haftalarda gerçekleştirdiği son hazırlıkların ardından geldi. Bunlar, “10 milyon poundluk sıvı yakıt” yüklemesinden ve teorik kalkıştan on saniye önce duran bir geri sayımdan oluşuyordu. 120 metre yüksekliğindeki bu gemi, astronotları ay yörüngesinden Dünya uydusunun yüzeyine taşımakla görevli olacağından, insanların 2026'da Ay'a dönüşünün anahtarı olacak.
Bu testin temel amacı, mantıksal olarak tekrar patlamasını engellemenin yanı sıra, geminin 3.000 dereceye kadar sıcaklıklara dayanması gereken bir manevra olan Dünya atmosferine yeniden giriş sırasında gemiyi koruyan ısı kalkanını da test etmektir. Santigrat. Ay'a ulaşmak için gerekli olan, uzaydaki karmaşık ikmal operasyonu için önemli bir adım olan yakıt transfer testi de gerçekleştirilecek. Aynı şekilde, balık şekeri dağıtıcısına benzer şekilde, gezegende halihazırda 5.000'den fazla bulunan Starlink uydularını gözetleyen, kargoyu uzaya bırakacak bir sistem test edilecek. Bir diğer yenilik ise uçuş yolu olacak. 'Yıldız gemisi'nin önceki iki uçuşta da planlandığı gibi Pasifik yerine Hint Okyanusu'na inmesi planlanıyor.
Jeff Bezos ve Çin'den rekabet
Bu arada Amazon'un kurucusu Jeff Bezos'un kurduğu rakip şirket Blue Origin, bir kargo gemisiyle “12 ila 16 ay” içinde aya inmeyi planladığını açıkladı. 'Artemis V' misyonu kapsamında 2029 yılında astronotların Ay'a götürülmesinden başka bir şey olmayan gerçek hedef için önemli bir adımdır. NASA ile yapılan sözleşmenin tutarı 3,4 milyar dolar. Bu, Space ile yarışı kaybettikten sonra bir nevi kefaret gibiydi. Ayrıca Bezos, iki NASA sondasını Mars'a taşıması gereken kendi dev roketi 'New Glenn'i Ağustos ayında fırlatmayı planlıyor. Gadget neredeyse 100 metre uzunluğundadır ve tekrar kullanılabilir.
Çin aynı zamanda kendi ay planlarını da yönetiyor. Asyalı güç, 2030'dan önce üç taykonot almayı planlıyor. Geçen hafta açıklandığı gibi, bunu iki gemiyle yapacaklar: mürettebatı ay yörüngesine taşıyacak 'Mengzhou' – 'Rüya Gemisi' adlı bir yörünge aracı ve adı verilen bir iniş aracı. 'Lanyue' -'Ayı Kucaklayın'-. Dünya uydusuna fırlatılan ve Amerikan 'Peregrine' gibi başarısızlıklarla veya Japon sondası 'SLIM' veya Kuzey Amerika 'Odysseus' gibi yarı başarıyla sonuçlanan son görevlerin aksine, Çin uzayı ajansının yanılmaz olduğu kanıtlandı: üç fırlatma ve üç başarılı aya iniş. NASA'nın baş yöneticisi Bill Nelson, Pekin'in planlarının önüne geçmesini istemediğini defalarca uyardı.
Bu noktaya ulaşmak için uzay yakıtının roketten minimum düzeyde sızması gerekir. Bu testte, devasa roketi oluşturan iki parça – cihazı iten “Süper Ağır” ve kargonun veya mürettebatın gittiği “Yıldız Gemisi” – havada patladı. İlki, onu Dünya'ya geri getirecek olan motorları yeniden çalıştırmada başarısız oldu – yeniden kullanılabilir – ve aynı dönüş manevrasında iticilerinden biri patladı. İkincisi ise 150 kilometre yükseklikte seyrederken arıza tespit edilmesi üzerine kendini imha sisteminin devreye girmesiyle patladı. Uçuş, kalkış sırasında fırlatma rampasını tahrip ettikten sonra patladığı ilk testten dört dakika daha fazla, sekiz dakika sürdü. Yarım kilometre uzağa bazı beton parçaları atıldı.
Bu testin temel amacı, mantıksal olarak tekrar patlamasını engellemenin yanı sıra, geminin 3.000 dereceye kadar sıcaklıklara dayanması gereken bir manevra olan Dünya atmosferine yeniden giriş sırasında gemiyi koruyan ısı kalkanını da test etmektir. Santigrat. Ay'a ulaşmak için gerekli olan, uzaydaki karmaşık ikmal operasyonu için önemli bir adım olan yakıt transfer testi de gerçekleştirilecek. Aynı şekilde, balık şekeri dağıtıcısına benzer şekilde, gezegende halihazırda 5.000'den fazla bulunan Starlink uydularını gözetleyen, kargoyu uzaya bırakacak bir sistem test edilecek. Bir diğer yenilik ise uçuş yolu olacak. 'Yıldız gemisi'nin önceki iki uçuşta da planlandığı gibi Pasifik yerine Hint Okyanusu'na inmesi planlanıyor.
Jeff Bezos ve Çin'den rekabet
Bu arada Amazon'un kurucusu Jeff Bezos'un kurduğu rakip şirket Blue Origin, bir kargo gemisiyle “12 ila 16 ay” içinde aya inmeyi planladığını açıkladı. 'Artemis V' misyonu kapsamında 2029 yılında astronotların Ay'a götürülmesinden başka bir şey olmayan gerçek hedef için önemli bir adımdır. NASA ile yapılan sözleşmenin tutarı 3,4 milyar dolar. Bu, Space ile yarışı kaybettikten sonra bir nevi kefaret gibiydi. Ayrıca Bezos, iki NASA sondasını Mars'a taşıması gereken kendi dev roketi 'New Glenn'i Ağustos ayında fırlatmayı planlıyor. Gadget neredeyse 100 metre uzunluğundadır ve tekrar kullanılabilir.
Çin aynı zamanda kendi ay planlarını da yönetiyor. Asyalı güç, 2030'dan önce üç taykonot almayı planlıyor. Geçen hafta açıklandığı gibi, bunu iki gemiyle yapacaklar: mürettebatı ay yörüngesine taşıyacak 'Mengzhou' – 'Rüya Gemisi' adlı bir yörünge aracı ve adı verilen bir iniş aracı. 'Lanyue' -'Ayı Kucaklayın'-. Dünya uydusuna fırlatılan ve Amerikan 'Peregrine' gibi başarısızlıklarla veya Japon sondası 'SLIM' veya Kuzey Amerika 'Odysseus' gibi yarı başarıyla sonuçlanan son görevlerin aksine, Çin uzayı ajansının yanılmaz olduğu kanıtlandı: üç fırlatma ve üç başarılı aya iniş. NASA'nın baş yöneticisi Bill Nelson, Pekin'in planlarının önüne geçmesini istemediğini defalarca uyardı.