semaver
New member
İkinci kez de olamazdı. Her şey yolunda görünürken ve motorlar çalışır durumda ve hazırken, teknik bir sorun Miura 1’in lansmanını iptal etmeye zorladı. ilk yeniden kullanılabilir İspanyol roketini inşa eden Alicante’den PLD Space’in kurucu ortağı Raúl Torres, “nominal itme gücünde motor” dedi. Sevindirici haber ise herhangi bir hasara uğramayan mekanizmanın, yaşananlar analiz edildiğinde ve hava koşullarının iyiye gitmesiyle yeni bir kalkış denemesi için hazır hale gelmesi. İspanya, uzaya küçük uydular gönderme kapasitesine sahip onuncu ülke olacağı için, yeniden başlatılan uzay yarışına girmek için yeni bir girişimi beklemek zorunda kalacak.
Kötü hava ilk denemeyi engelledi
İlk fırlatma girişimi 31 Mayıs’ta gerçekleşti. O vesileyle, kalkış manevrasına son veren kötü hava koşullarıydı. 8. ve 12. kilometreler arasında saniyede 20 metreyi aşan hızlar ve 30’a varan sert rüzgarlar tespit edildi. Raúl Torres, “İhtiyat bizden ilerlemememizi istiyor,” dedi. Bir haftadan biraz daha uzun bir süre sonra, 9 Haziran’da, şirketin sosyal ağlarda bildirdiği gibi, yeni bir girişim için her şey hazırdı. “Fırlatma operasyon ekibimiz, fırlatma rampamız, yer altyapımız ve ekipmanlarımız bir sonraki fırsat için hazır” dediler. Aynı hafta sonu Oscar fırtınası nedeniyle mümkün olmayacaktı. Bu tür bir manevra, neredeyse mükemmel hava koşulları gerektirir. Yüzey rüzgar hızı 20km/h’yi geçemez, yükseklikte atmosfer de sakin olmalı ve yakınlarda fırtına olmamalıdır.
Adını ünlü İspanyol boğa ırkından alan Miura 1, 12,5 metre yüksekliğinde ve 250 kiloluk yükleri 150 kilometreden fazla yükseğe kaldırmak için tasarlandı. Yaklaşık on iki dakika sürmesi gereken bu ilk uçuşta, Alman Uygulamalı Uzay Teknolojisi ve Mikro Yerçekimi Merkezi’nden 100 kilo malzeme taşıması ve maksimum 153 kilometre yüksekliğe ulaşması bekleniyor. Yakında Navarre şirketi Anteral’den yeni bir uydu anteni ve ESA’nın Valensiya’daki Yüksek Güçlü Radyofrekans Laboratuvarı mühendislerini de bünyesine katacak. İşlevi, fırlatıcıyı uçuş sırasında yere bağlı tutmaktır.
Bu yüksekliğe ulaşıldığında, saatte 2.700 kilometre hızla gerçekleştirdiği bir manevra olan dönüşe başlayacak. İnişini durdurmak için, yukarıda bahsedilen ‘Libertad 6’ ve ‘Nervio’nun onu bekleyeceği okyanustaki etkisini hafifleten bir paraşütü var. Ve Miura’nın %60 yeniden kullanılabilir olacak şekilde tasarlanmış olması, birkaç yıl öncesine kadar Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin gibi güçlerin ve şimdi de Elon Musk veya Amazon’un kurucusu Jeff Bezos gibi milyonerler tarafından terfi ettirildi.
Gelecek planları
Twitter’ın sahibi ve Tesla’nın kurucusunun 120 metrelik dev Starship’i ile karşılaştırıldığında küçük olan bu roket, şirketin asıl hedefi olan Miura 5 için bir test platformu. 540 kilo yük taşıma kapasitesi. Fransız Guyanası’ndaki Kourou’dan 2024 yılında havalanması bekleniyor. Yüzden fazla çalışanı olan ve 40 kişiyi daha işe almak isteyen PLD Space’in Elche, Teruel ve Huelva’da tesisleri bulunuyor. 60 milyon avrodan fazla yatırım elde ettikten sonra yılda 150 milyon avroya varan bir ciroya ulaşmayı umuyorlar.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört adede kadar bağımsız bölmede 100 kg yükleme kapasitesi
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt tankları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmeye kadar 100 kg taşıma kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt tankları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
(İspanyolca Fırlatıcılar için Yeniden Kullanılabilir Uzay Tahrik Teknolojisi)
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Motor hava atteint sa poussée nominale, MIURA 1 été’nin lansmanı kesintiye uğradı.
Göbek ne se serait pas séparé du lanceur.
PLD Space’in ispanyolca seslerinde afiyet olsun. https://t.co/yYVStBkkEd
— GoForLaunch
(@AuDelaDeLOrbite) 17 Haziran 2023
Olay, sabah 02:43 sıralarında meydana geldi. O zamana kadar her şey plana göre gitmişti. PLD Space Cuma öğleden sonra, 17 Haziran Cumartesi günü sabah saat iki ile sabah saat on arasında bir fırlatma penceresinin açılacağını duyurmuştu. Fırlatma rampasının bulunduğu Huelva’daki Médano del Loro askeri atış poligonuna girişlerin kapatılmasıyla başlayan bir süreç başladı. Gece saat on bir civarında yakıt yükleme kontrolleri yapıldı. Bir saat sonra, kurtarma gemisi ‘Libertad 6’ ve destek gemisi ‘Nervio’nun yerinde olduğu açıklandı. Bu manevralarda her zaman olumlu olan hava durumu hakkında hiçbir haber yoktu. Geri sayım devam etti. Sabah saat üçe kadar motorlar çalıştı ve süreci durmaya zorlayan arıza tespit edildi.Aviyonik göbeklerin NO salınımı nedeniyle otomatik bir Durdurma yaptık, geri kalanlar serbestti ve motor nominal itme gücündeydi. 0,25 saniye marjı. #MIURA1 bu sağlıklı. Daha fazla bilgiye sahip olmak için verileri analiz ediyoruz. @PLD_Space
— Raúl Torres(@RaulTorresPLD) 17 Haziran 2023
Kötü hava ilk denemeyi engelledi
İlk fırlatma girişimi 31 Mayıs’ta gerçekleşti. O vesileyle, kalkış manevrasına son veren kötü hava koşullarıydı. 8. ve 12. kilometreler arasında saniyede 20 metreyi aşan hızlar ve 30’a varan sert rüzgarlar tespit edildi. Raúl Torres, “İhtiyat bizden ilerlemememizi istiyor,” dedi. Bir haftadan biraz daha uzun bir süre sonra, 9 Haziran’da, şirketin sosyal ağlarda bildirdiği gibi, yeni bir girişim için her şey hazırdı. “Fırlatma operasyon ekibimiz, fırlatma rampamız, yer altyapımız ve ekipmanlarımız bir sonraki fırsat için hazır” dediler. Aynı hafta sonu Oscar fırtınası nedeniyle mümkün olmayacaktı. Bu tür bir manevra, neredeyse mükemmel hava koşulları gerektirir. Yüzey rüzgar hızı 20km/h’yi geçemez, yükseklikte atmosfer de sakin olmalı ve yakınlarda fırtına olmamalıdır.
Adını ünlü İspanyol boğa ırkından alan Miura 1, 12,5 metre yüksekliğinde ve 250 kiloluk yükleri 150 kilometreden fazla yükseğe kaldırmak için tasarlandı. Yaklaşık on iki dakika sürmesi gereken bu ilk uçuşta, Alman Uygulamalı Uzay Teknolojisi ve Mikro Yerçekimi Merkezi’nden 100 kilo malzeme taşıması ve maksimum 153 kilometre yüksekliğe ulaşması bekleniyor. Yakında Navarre şirketi Anteral’den yeni bir uydu anteni ve ESA’nın Valensiya’daki Yüksek Güçlü Radyofrekans Laboratuvarı mühendislerini de bünyesine katacak. İşlevi, fırlatıcıyı uçuş sırasında yere bağlı tutmaktır.
Bu yüksekliğe ulaşıldığında, saatte 2.700 kilometre hızla gerçekleştirdiği bir manevra olan dönüşe başlayacak. İnişini durdurmak için, yukarıda bahsedilen ‘Libertad 6’ ve ‘Nervio’nun onu bekleyeceği okyanustaki etkisini hafifleten bir paraşütü var. Ve Miura’nın %60 yeniden kullanılabilir olacak şekilde tasarlanmış olması, birkaç yıl öncesine kadar Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin gibi güçlerin ve şimdi de Elon Musk veya Amazon’un kurucusu Jeff Bezos gibi milyonerler tarafından terfi ettirildi.
Gelecek planları
Twitter’ın sahibi ve Tesla’nın kurucusunun 120 metrelik dev Starship’i ile karşılaştırıldığında küçük olan bu roket, şirketin asıl hedefi olan Miura 5 için bir test platformu. 540 kilo yük taşıma kapasitesi. Fransız Guyanası’ndaki Kourou’dan 2024 yılında havalanması bekleniyor. Yüzden fazla çalışanı olan ve 40 kişiyi daha işe almak isteyen PLD Space’in Elche, Teruel ve Huelva’da tesisleri bulunuyor. 60 milyon avrodan fazla yatırım elde ettikten sonra yılda 150 milyon avroya varan bir ciroya ulaşmayı umuyorlar.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört adede kadar bağımsız bölmede 100 kg yükleme kapasitesi
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt tankları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmeye kadar 100 kg taşıma kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt tankları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
(İspanyolca Fırlatıcılar için Yeniden Kullanılabilir Uzay Tahrik Teknolojisi)
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri