semaver
New member
İspanya uzay yarışında yerini alıyor. Önümüzdeki haftalarda adını İspanyol boğa yarışından alan Miura 1 roketini fırlatacak. 2011 yılında Raúl Torres ve Raúl Verdú tarafından her ikisi de 23 yaşındayken kurulan Elche şirketi PLD Space tarafından geliştirilmiştir. Fırlatma, 2024’te ufukta Ay’a dönüş ve bu hafta tarihte uyduyu ziyaret eden ilk kadın ve ilk Afrikalı-Amerikalı erkeğin duyurusu ile havacılık endüstrisinin durdurulamaz olduğu bir zamanda geliyor.
Miura 1, üç katlı bir bina kadar yüksek ve 250 kilogramlık yükleri 150 kilometreden yükseğe kaldırmak için tasarlandı. Mayıs ayı sonundan önce gerçekleştireceği ilk yörünge altı uçuşunda, Alman Uygulamalı Uzay Teknolojisi ve Mikro Yerçekimi Merkezi’nden 100 kilo malzemeyi ulaşacağı en yüksek nokta olan 153 kilometrelik zirve noktasına taşıyacak. PLD Space’in yönetici başkanı Ezequiel Sánchez bu gazeteye güvenlik nedenleriyle kesin lansman tarihi açıklanmadı, “ancak önümüzdeki haftalarda olacak ve görevi internet üzerinden yayınlayacağız” dedi.
Miura-1
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört adede kadar bağımsız bölmede 100 kg yükleme kapasitesi
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt depoları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmeye kadar 100 kg taşıma kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt depoları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
(İspanyolca Fırlatıcılar için Yeniden Kullanılabilir Uzay Tahrik Teknolojisi)
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Görevin en kritik anları, “roketin parabolik uçuşa başlamak için 80 derecelik bir yönelim alması gereken” ilk 30 saniye olacak. Döndüğünde saatte 2 bin 700 kilometre hıza ulaşacak olan fırlatıcı, okyanustaki çarpmasını hafifletecek bir paraşütle yavaşlatılacak. Daha sonra araç gemi ile kurtarılacaktır. «Bugüne kadar dünyada geliştirilen altmış roketten yalnızca iki şirket onları yeniden kullanılabilir hale getirdi: Space X ve Blue Origin. Roketimiz en başından bu şekilde tasarlandı. Miura 1’den bileşenlerinin %60’ı geri kazanılabilir”, diye kutluyor Sánchez.
Bu diferansiyel özellik, roketin kendisinin tasarımını, üretimini ve işletimini zorlaştırır, ancak aynı zamanda maliyetlerden de tasarruf sağlar. Örneğin, “motorları yeniden kullanabilmek önemlidir, çünkü çok büyük bir maliyeti vardır. Ancak, tekrar kullanılamayan elektronik bileşenler var çünkü deniz suyuyla temas ettiklerinde tuz onları aşındırıyor”, diye açıklıyor firmanın yönetim kurulu başkanı.
«Bu projenin ana zorlukları üç: finansman bulmak, teknolojiyi geliştirmek ve yeteneklere erişmek»
ezekiel sanchez
PLD Space İcra Kurulu Başkanı
Miura 1, şu anda ticari havacılıkta kullanılana çok benzeyen geleneksel fosil yakıtla çalışıyor, ancak PLD Space, sürdürülebilir bir alternatif geliştirmek için Repsol ile şimdiden bir anlaşma imzaladı. Tahmini, 2025’ten itibaren kullanmaya başlamaktır.
daha büyük bir roket
Geçen Eylül ayında, ‘Miura 1’, gerçek bir fırlatmanın tüm koşullarını simüle eden, ancak roket gerçekten uçmadan ve hazır olup olmadığını kontrol eden bir test olan Teruel’deki PLD Uzay teknik tesislerinde tam bir yeterlilik testini geçti. “Şimdi onu uçurmalı ve telemetri bilgilerini, yani hem yukarı uçuşta hem de mikro yerçekimi deneylerinin geliştirilmesinde ve okyanusa yeniden girişte ve inişte davranışının ne olduğunu kurtarmalıyız. Bu veriler, performansını iyileştirmek için sisteme geri bildirimde bulunmamıza olanak tanıyacak”, diye açıklıyor Sánchez.
Bu ilk görev, daha sonra PLD Uzay ekibinin paralel olarak üzerinde çalıştığı daha büyük bir yörünge roketi olan Miura 5’te uygulanacak teknolojilerin %70’ini test edecek. Buradaki fikir, ikincisinin Miura 1 ile öğrendiklerini uygulaması ve 2024’ün sonunda Fransız Guyanası’ndaki Kourou’dan uzaya fırlatmasıdır.
Miura 5 roketinin yeniden yaratılması.
Uzay PLD’si
Miura 5, 34,4 metre uzunluğunda olacak ve yaklaşık 540 kilogramın alçak Dünya yörüngesine yerleştirilmesine izin verecek. Sánchez, “Şu anda insan ekibinin %50’si bu yeni roket üzerinde tam zamanlı çalışıyor ve tasarımının üçte biri şimdiden tamamlandı”, diye devam ediyor.
Sánchez, bu iddialı projenin başlıca zorlukları arasında üç tanesini listeliyor: finansman bulmak, teknoloji geliştirmek ve yeteneklere erişmek. Bugüne kadar PLD Space, başta özel yatırımcılar olmak üzere kamu yatırımcılarından da olmak üzere 60 milyon Euro’nun üzerinde yatırım elde etti; ve yılda 150 milyon avroya varan bir ciroya ulaşmayı bekliyor. İcra başkanı, teknolojinin gelişmesiyle ilgili olarak, “insanlar 50 yıldır uzaydalar, ancak buna rekabetçi bir şekilde, fiyatlar ve güvenlik düzeyi açısından erişmek hala çok zor” dedi. Kendi paylarına, yılı 200 kişilik bir ekiple bitirmeyi planlıyorlar (şu anda 120 çalışan var).
İspanya uzay yarışında hızlanıyor
Kasım 2022’de iki İspanyol astronot, Avrupa Uzay Ajansı’nın (ESA) bir parçası oldu; 7 Mart’ta Hükümet, üç ay içinde faaliyete geçmesi beklenen İspanyol Uzay Ajansı’nın (AEE) kurulmasını onayladı ve; Mayıs ayının sonundan önce, Avrupa’nın ilk yeniden kullanılabilir İspanyol Miura 1 roketi ilk uçuşunu yapacak. İkincisinin başarısı, ülkemizi uzaya küçük uydular gönderebilen az sayıda bölge (onuncu olacak) arasına yerleştirecektir.
Miura 1, üç katlı bir bina kadar yüksek ve 250 kilogramlık yükleri 150 kilometreden yükseğe kaldırmak için tasarlandı. Mayıs ayı sonundan önce gerçekleştireceği ilk yörünge altı uçuşunda, Alman Uygulamalı Uzay Teknolojisi ve Mikro Yerçekimi Merkezi’nden 100 kilo malzemeyi ulaşacağı en yüksek nokta olan 153 kilometrelik zirve noktasına taşıyacak. PLD Space’in yönetici başkanı Ezequiel Sánchez bu gazeteye güvenlik nedenleriyle kesin lansman tarihi açıklanmadı, “ancak önümüzdeki haftalarda olacak ve görevi internet üzerinden yayınlayacağız” dedi.
Miura-1
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört adede kadar bağımsız bölmede 100 kg yükleme kapasitesi
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmede 100 kg’a kadar yükleme kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
telemetri sistemleri
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt depoları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
roket test yatakları
Fırlatma rampası
Dört bölmeye kadar 100 kg taşıma kapasitesi.
bağımsız bölmeler
Deneyleri mikro yerçekiminde 3-4 dakika barındırmak için tasarlanmıştır. Tüm uçuş 12 dakika sürer.
Bölme başına 25 kg
28V güç
0,8 Mb/s veri akışı
16 GB depolama
Yük dağıtım yönetimi
kalkışta kütle
yakıt depoları
Kompozit Kaplamalı Helyum Basınçlı Kap
Kriyojenik sıvı oksijen tankı (1.100 ila -182ºC)
Gazyağı deposu (600 l)
Sistem, yere düştükten sonra kurtarılabilecek şekilde tasarlandı, bu da uzaya gönderilen cihazların ve yeniden kullanılan fırlatıcıların kurtarılmasını mümkün kılacak.
PLD Space tarafından geliştirilen TEPREL-B motoru
(İspanyolca Fırlatıcılar için Yeniden Kullanılabilir Uzay Tahrik Teknolojisi)
122 saniye boyunca test edildi (uçuş için gereken süre)
Tırmanış sırasında 5G’den daha az hızlanma
100’den fazla motor testinden biri
Görevin en kritik anları, “roketin parabolik uçuşa başlamak için 80 derecelik bir yönelim alması gereken” ilk 30 saniye olacak. Döndüğünde saatte 2 bin 700 kilometre hıza ulaşacak olan fırlatıcı, okyanustaki çarpmasını hafifletecek bir paraşütle yavaşlatılacak. Daha sonra araç gemi ile kurtarılacaktır. «Bugüne kadar dünyada geliştirilen altmış roketten yalnızca iki şirket onları yeniden kullanılabilir hale getirdi: Space X ve Blue Origin. Roketimiz en başından bu şekilde tasarlandı. Miura 1’den bileşenlerinin %60’ı geri kazanılabilir”, diye kutluyor Sánchez.
Bu diferansiyel özellik, roketin kendisinin tasarımını, üretimini ve işletimini zorlaştırır, ancak aynı zamanda maliyetlerden de tasarruf sağlar. Örneğin, “motorları yeniden kullanabilmek önemlidir, çünkü çok büyük bir maliyeti vardır. Ancak, tekrar kullanılamayan elektronik bileşenler var çünkü deniz suyuyla temas ettiklerinde tuz onları aşındırıyor”, diye açıklıyor firmanın yönetim kurulu başkanı.
«Bu projenin ana zorlukları üç: finansman bulmak, teknolojiyi geliştirmek ve yeteneklere erişmek»
ezekiel sanchez
PLD Space İcra Kurulu Başkanı
Miura 1, şu anda ticari havacılıkta kullanılana çok benzeyen geleneksel fosil yakıtla çalışıyor, ancak PLD Space, sürdürülebilir bir alternatif geliştirmek için Repsol ile şimdiden bir anlaşma imzaladı. Tahmini, 2025’ten itibaren kullanmaya başlamaktır.
daha büyük bir roket
Geçen Eylül ayında, ‘Miura 1’, gerçek bir fırlatmanın tüm koşullarını simüle eden, ancak roket gerçekten uçmadan ve hazır olup olmadığını kontrol eden bir test olan Teruel’deki PLD Uzay teknik tesislerinde tam bir yeterlilik testini geçti. “Şimdi onu uçurmalı ve telemetri bilgilerini, yani hem yukarı uçuşta hem de mikro yerçekimi deneylerinin geliştirilmesinde ve okyanusa yeniden girişte ve inişte davranışının ne olduğunu kurtarmalıyız. Bu veriler, performansını iyileştirmek için sisteme geri bildirimde bulunmamıza olanak tanıyacak”, diye açıklıyor Sánchez.
Bu ilk görev, daha sonra PLD Uzay ekibinin paralel olarak üzerinde çalıştığı daha büyük bir yörünge roketi olan Miura 5’te uygulanacak teknolojilerin %70’ini test edecek. Buradaki fikir, ikincisinin Miura 1 ile öğrendiklerini uygulaması ve 2024’ün sonunda Fransız Guyanası’ndaki Kourou’dan uzaya fırlatmasıdır.
Miura 5 roketinin yeniden yaratılması.
Uzay PLD’si
Miura 5, 34,4 metre uzunluğunda olacak ve yaklaşık 540 kilogramın alçak Dünya yörüngesine yerleştirilmesine izin verecek. Sánchez, “Şu anda insan ekibinin %50’si bu yeni roket üzerinde tam zamanlı çalışıyor ve tasarımının üçte biri şimdiden tamamlandı”, diye devam ediyor.
Sánchez, bu iddialı projenin başlıca zorlukları arasında üç tanesini listeliyor: finansman bulmak, teknoloji geliştirmek ve yeteneklere erişmek. Bugüne kadar PLD Space, başta özel yatırımcılar olmak üzere kamu yatırımcılarından da olmak üzere 60 milyon Euro’nun üzerinde yatırım elde etti; ve yılda 150 milyon avroya varan bir ciroya ulaşmayı bekliyor. İcra başkanı, teknolojinin gelişmesiyle ilgili olarak, “insanlar 50 yıldır uzaydalar, ancak buna rekabetçi bir şekilde, fiyatlar ve güvenlik düzeyi açısından erişmek hala çok zor” dedi. Kendi paylarına, yılı 200 kişilik bir ekiple bitirmeyi planlıyorlar (şu anda 120 çalışan var).
İspanya uzay yarışında hızlanıyor
Kasım 2022’de iki İspanyol astronot, Avrupa Uzay Ajansı’nın (ESA) bir parçası oldu; 7 Mart’ta Hükümet, üç ay içinde faaliyete geçmesi beklenen İspanyol Uzay Ajansı’nın (AEE) kurulmasını onayladı ve; Mayıs ayının sonundan önce, Avrupa’nın ilk yeniden kullanılabilir İspanyol Miura 1 roketi ilk uçuşunu yapacak. İkincisinin başarısı, ülkemizi uzaya küçük uydular gönderebilen az sayıda bölge (onuncu olacak) arasına yerleştirecektir.